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低溫低阻電纜介紹 低溫低阻電纜介紹
利用低溫條件下高純度鋁或銅的電阻大幅度降低、散熱能力大大提高的特點而開發(fā)的大容量輸電技術(shù)。電纜可做成可撓性、半可撓性和剛性 3種形式。導(dǎo)線及其電絕緣為可撓性的、而絕熱管道為剛性的低溫電纜稱作半可撓性的。比較趨向于半可撓性的低溫低阻電纜。
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中壓電纜<電纜百科> 中壓電纜<電纜百科>
中壓電纜是指額定電壓在6kV到35kV之間的電力電纜,通常用于輸送中等電壓的電力。中壓電纜通常由一個或多個銅或鋁導(dǎo)體、絕緣層、護(hù)套和其他附件組成。中壓電纜的導(dǎo)體通常采用銅或鋁,因為這些材料具有良好的導(dǎo)電性能和機(jī)械強(qiáng)度。絕緣層通常采用聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯、橡膠等材料,以保證電纜的絕緣性能。護(hù)套則可以保護(hù)電纜免受機(jī)械損傷和環(huán)境影響。在電力系統(tǒng)中,中壓電纜的重要性不言而喻。
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汽車電纜<電纜百科> 汽車電纜<電纜百科>
汽車電纜是一種特殊的傳輸介質(zhì),用于傳輸電能、信號、數(shù)據(jù)等信息。它們連接汽車的各個部件,如發(fā)動機(jī)、控制器、空調(diào)、音響、剎車系統(tǒng)等,實現(xiàn)汽車各部分的協(xié)同工作。與普通電纜相比,汽車電纜具有更高的絕緣性、耐磨性、抗干擾性和防火性能等特點。
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隧道電纜<電纜百科> 隧道電纜<電纜百科>
隧道電纜,電纜隧道是指用于容納大量敷設(shè)在電纜支架上的電纜的走廊或隧道式構(gòu)筑物。電纜隧道除了讓隧道能更好地保護(hù)電纜,還能夠使人們對電纜的檢查和維修都很方便。
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感溫電纜<電纜百科> 感溫電纜<電纜百科>
感溫電纜,一般指線型感溫探測器。線性感溫探測器是一種響應(yīng)連續(xù)線路周圍的火災(zāi)參數(shù)的探測器。線型感溫探測器主要有兩種:光纖式和電纜式。世界范圍內(nèi)應(yīng)用較廣且很成熟的線型感溫探測器主要有兩種:模擬量式線型感溫探測器和開關(guān)量式線型感溫探測器。
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國標(biāo)電纜<電纜百科> 國標(biāo)電纜<電纜百科>
國標(biāo)電纜就是完全按照國標(biāo)來生產(chǎn)的電線。一般家用、常見的電線都是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格性能的,國標(biāo)規(guī)定了常見的5種規(guī)格性能。國標(biāo)電纜是符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電纜產(chǎn)品,具有可靠性高,安全性好,使用壽命長等優(yōu)點。經(jīng)過國家權(quán)威部門檢測,達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的電纜稱之為國標(biāo)電纜。國標(biāo)電纜就是完全按照國標(biāo)來生產(chǎn)的電線。
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